In Nederland hebben 3,6 miljoen mensen minder of geen toegang tot de verschillende vormen van openbaar vervoer. De plek waar je woont of werkt en/of de mate waarin je zelfstandig in staat bent op te reizen is voor 20% van de Nederlanders de reden dat zij beperkt worden in hun mobiliteit. Qarin zet zich in om het vervoer zodanig te vernieuwen dat mobiliteit voor iedereen beschikbaar is of wordt.
Qarin vernieuwt openbaar- en doelgroepenvervoer door de reiziger centraal te zetten en gebruik te maken van data en innovatieve technieken. Dat zorgt voor de beste vervoersoplossing voor het individu, bereikbaarheid in de regio en het verminderen van het aantal lege ritten door bussen en taxi’s. Oplossingen bedenken en uitvoeren dus, zodat écht iedereen gebruik kan (blijven) maken van openbaar- en doelgroepenvervoer. Ongeacht fysieke, mentale, visuele beperking of de locatie van waar je woont.
Het huidige systeem van openbaar en Wmo-vervoer is versplinterd en onbetaalbaar doordat het aantal Nederlanders dat gebruik wil maken van deze vervoersvormen de komende jaren substantieel zal stijgen. Hoe dat komt en hoe we met innovatie mobiliteitsoplossingen dit op kunnen lossen leggen we graag uit!
Mensen worden steeds ouder, blijven vitaal, en willen mee blijven doen en ertoe doen in onze maatschappij. Zelfstandig wonen en reizen is belangrijk voor het onderhouden van sociale netwerken en het mee kunnen doen in de maatschappij. Angst of vrees, zeker bij ouderen die vaak al jaren niet meer met het openbaar vervoer hebben gereisd, zorgt ervoor dat men thuisblijft.
De huidige mobiliteitsdiensten sluiten niet voldoende aan op de flexibele vervoersvraag van reizigers. Niet voor niets zien we dat het bezit van (tweedehands) auto’s weer stijgt. Het traditionele openbaar vervoer sluit niet aan op de wens van de reiziger om van deur tot deur te reizen. Veel buslijnen rijden met steeds minder reizigers van “niets naar nergens” volgens de contractueel vastgelegde afspraken. Voorzieningen in landelijke gebied verschralen daardoor, waardoor het schrappen van niet rendabele buslijnen een logisch gevolg is. Een negatieve spiraal van verschraling is het gevolg als er niet wordt ingezet op het vernieuwen van vervoer waarbij de reiziger centraal staat.
Subsidies voor individuele mobiliteitsoplossingen worden door de groei van de mensen die hier gebruik van maken onbetaalbaar. Denk aan Wmo-vervoer maar ook leerlingen-en ander doelgroepenvervoer wat door de demografische ontwikkeling substantieel groeit.
Bij Qarin geloven we dat mobiliteit geen luxe is, maar een recht: iedereen moet de vrijheid hebben zich te verplaatsen, ongeacht fysieke mogelijkheden, leeftijd of woonplaats. Met onze visie op publieke mobiliteit willen we ervoor zorgen dat openbaar vervoer, doelgroepenvervoer en flexibel vervoer niet langer gescheiden werelden zijn, maar samen één toegankelijk, efficiënt en sociaal netwerk vormen.
Daarom hebben wij een integrale oplossing ontwikkeld: we combineren innovatieve technologie en data-gedreven planning met menselijke betrokkenheid. Via onze regiecentrale en call-center coördineren we reizen, plannen we flexibel vervoer en begeleiden reizigers. Van deur tot deur. Voor mensen die extra ondersteuning nodig hebben, zetten we reisassistenten en “OV-buddies” in. Zó maken we reizen niet alleen technisch mogelijk, maar ook veilig, comfortabel en begrijpelijk voor iedereen.
Ons systeem vervangt het versnipperde netwerk van Wmo-vervoer, leerlingen- en doelgroepenvervoer, en traditioneel openbaar vervoer. We creëren één samenhangende mobiliteitsketen. Waar mogelijk bieden we reizigers een alternatief voor speciaal vervoer, door regulier OV te combineren met flexibele aanvullingen, zoals kleinschalige deel- of deeltaxidiensten. Op die manier vergroten we zelfstandigheid en mobiliteit, verminderen we lege ritten en verbeteren we de bereikbaarheid. Dat doen we in heel Nederland, in steden, landelijke gebied of in regio’s waar traditioneel openbaar vervoer wordt afgeschaald.
Samenwerking is daarbij cruciaal. We werken intensief samen met gemeenten, vervoerders, platformen en maatschappelijke organisaties om vervoersvormen, infrastructuur en ondersteunende diensten op elkaar af te stemmen. Zo bouwen we aan een mobiliteitssysteem dat flexibel meegaat met demografische veranderingen, groeiende behoefte aan vervoer en de wens van reizigers om zelfstandig te blijven reizen.
Kortom: bij Qarin is de oplossing niet simpelweg vervoer! Het is publieke mobiliteit: een sociaal, samenhangend en inclusief vervoersnetwerk waarmee we mobiliteit voor iedereen toegankelijk maken.
Meer weten over onze visie? Neem dan contact met ons op of volg ons op LinkedIn.